Маятниковая схема
#3
Отправлено 25 September 2008 - 07:20
http://www.therebrea...naubos_ar88.htm
Классический маятниковый кислородник времен 2й мировой, только из
современных материалов, очень близкий к
http://www.therebrea...otos_aro57b.htm
и к
http://www.therebrea...elli_ls_901.htm
Кстати, шланг не от инфлятора. Это кран перекрытия "контура". на фотках
потрохов Pirelli хорошо видно что там такая же система.
#4
Отправлено 25 September 2008 - 07:32
"Сосать"-то его как раз и не придётся - по причине нагрудного расположения. А а вот выдох...Накопление СО2 в шланге решается своевременной "промывкой",а вот сосать газ через такую "дудку" мне кажется малоприятным,хотя все зависит от задач решаемых этим девайсом.
Пробовал я КИП-8 на брюхо вешать... Если долго на подпоре, лёгкие устают...
А в вертикальном положении тела винты распутать, или киль осмотреть - в самый раз.
Внутренности, я так понимаю, засекречены? Или я не нашёл :sad:
Похоже лёгочника у него нет, постоянной подачи тоже. А рычаг подачи - вечно будет за всё цеплятся.
Назначение отдельно лежащей железячки и двух баллонов по бокам - не осилил .
В остальном - компактный девайсик для ЗИП-а моторной яхты(катера).
#5
Отправлено 25 September 2008 - 07:41
Внутренностей немножко есть
http://www.therebrea... ... 8_bibo.htm
#7
Отправлено 25 September 2008 - 18:15
Ага, сенкс! С мешком понятно, два баллона с байпасами - тоже... Но где у него канистра!!! :shock: Неужели эта круглая плоская хрень, к которой подходит шланг??? Сколько же там должно быть ХПИ, если с боков прицепленны 2 двухлитровых(по виду) баллона? :roll:Постоянная есть, легочника нет. Если предположить, что мешок доходит до баллона то подпор в вертикальном может быть и сильнее. Вообще судя по тому, что перфорация на канистре подобных аппаратов идет на 360 градусов они именно для идеального трима.
Внутренностей немножко есть
http://www.therebrea... ... 8_bibo.htm
Или я что-то туплю, по причине болезни...
#9
Отправлено 26 September 2008 - 07:11
Ну, может быть, может быть...Именно та круглая.
Пишут время с ним 4 ре часа, но почему то со знаком ?. Может канистра килограмма на два, а баллоны литровые.
Интересно, а как сказывается на комфортности дыхания, подвешенный на мешок груз порядка 2,5-3-х килограмма(нержавейка)?
С одной стороны - оттягивая вниз мешок, он должен компенсировать подпор... (даже была мысль специально подгружать(подпружинивать) мешок) с другой стороны - постоянно двигать лёгкими такую массу...
Никто не эксперементировал в этом направлении?
#10
Отправлено 26 September 2008 - 11:25
Не знаю как по комфортности, но эта схема используется(лась) практически во всех итальянских CCR-O2, а там куча моделей. Канистра как я понял не двигается при дыхании - расположена она в самом верху мешка чтоб уменьшить объем не обрабатываемого поглотителем газа, передняя часть прикручена к мешку, а задней частью канистра прижата к груди т.е мешок наполняется снизу и по бокам от канистры.Интересно, а как сказывается на комфортности дыхания, подвешенный на мешок груз порядка 2,5-3-х килограмма(нержавейка)?
С одной стороны - оттягивая вниз мешок, он должен компенсировать подпор... (даже была мысль специально подгружать(подпружинивать) мешок) с другой стороны - постоянно двигать лёгкими такую массу...
Никто не эксперементировал в этом направлении?
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных