Сообщений в теме: 28

[Fliper]

-выцарапать из матрицы.
-вскрыть пузыри (будут обязательно)
-в получившиеся рёбра вклеить изнутри мелкую свинцовую дробь и после высыхания нанести два слоя стеклоткани.
-дальнейшую выклейку призводить по наружней стороне (до этого еще не дошел, гоню аппарат к лету - новый на базе старых узлов).

[ArsLongo]

Бугор , как будешь отгружать шлем ? Без грузов шея будет побаливать.

Предлагаю поставить на шлем брасовый ремень
;-) вопервых, шея не будет крутица,а вовторых,побаливать будет шото другое

[Владимир-Ник-См]

Я подготовлюсь и отвечу в разделе «ASCR на воздухе», т.к. аппарат будет работать на воздухе с расходом эквивалентным нитроксным системам, и в нём будут другие новинки применимые хоть для кислорода. Аппарат начал делать и спешу к лету. Если сочтёте возможным сделать то же – буду рад, даже если я не успею свой.
«Славянский №1» делать не буду, т.к. дороговат для меня в эксплуатации, хотя система распыления и фильтрации щелочи – широкое поле для придумок.
К примеру: двузонный электростатический фильтр, изолированный по входу и выходу от влаги в аппарате и не имеющий озона на выходе. Этот фильтр нужен для очистки от тумана, проскакивающего «гидрофобную» мембрану с потоком 50-60 л/мин. Именно такой поток необходим для свободного выдоха.
А блок газового распыления в жидкости на данном потоке – потребуется в следующих иных (везщелочных) системах.
Дистанционный клапан сброса смеси из мешка на удалении 10 м по шлангу так-же потребуется, в том описании, что в разделе «маски» - нужно ставить пульсатор потока в шланге, если есть желание сброса всей лишней смеси через шланг в обход аварийного клапана мешка.
Экономичная помпа в аппарат и для шлема в его линии прокачки – тоже надо кому-то отрабатывать. Одному не справиться.
А щёлочь отожжём на костре, куски мрамора и разведём в воде … и идём за раками (баллоны высокого давления и соответств. компрессоры не панацея).

Я тоже не очень понял-видно кратенько не прошло,,,,Что то химичить надо?,,,,Кто нибудь может расшифровать?Видно до новенького я не дорос!

[Vik]

Да, тема явно просит расшифровки! Ждём подробностей!

[Бугор]

Шлем будет пристёгиваться к плечевым ремням крыла.
Малого объёма шлема и утяжелённых внешних узлов хватин для нейтральной плавучести.

"Не работать вам штирлицами!"
Все статьи сбрасывают нормальные люди, так как сам не имеют
доступа к и-нету!

По узлам для новых аппаратов:
Изоляция электростатического фильтра по входу и выходу гидрофобными мембранами нужна, т.к. внутри около 40 kV, а снаружи влажность 100%.
Подробости искать в и-нете и только двухзонные фильтры.

Распылители для борботажа в жидкости газового потока с расходом
50-60 л/мин:
лобовой вариант - аквариумные распылители 20-30 шт в параллель.

Про щёлочи и про мрамор человек случайно ошибся и не там
поставил запятую, так не будем смеяться над такими ошибками, не дети мы.
Мрамор отожжонный и растворённый в воде - это известковая вода для той же цели что и щёлочь, но при апокалипстической ситуации (чёрная ирония), когда вокруг одни развалины.
Устал..............




Попытка прихватки бельевого шнура суперклеем - неудача.
Клей клеит что угодно, но не эпоксидку с леской.
Прихватил медной проволокой и с ней замурую шнур.
Это делается для моего настроения (наверное много агрессии).

Появилась проблема: какие узлы, куда и как будут вставляться - это
позже буду думать и делать.
Без этого клеить дальше нельзя, так как уже просится маленькая
платформа для проэкционного дисплея (информация на эллюминаторе).
Там же необходимо разместить блок Герконов управления ЭПК через стекло толщиной 7мм плюс уплатнитель. так как выносной пульт является не практичным.
По другим узлам неизвестны нагрузки в их точках крепления, а от этого зависит толщина оболочки.

Необходим эксперимент по уровню шума при использовании вибропомпы на 50-60 л/мин.
Фактически шлем является пневмоизлучателем Гельмгольца
(пневмоавтоматика). клан-коробка с дыхательными шлангами будет у рта, удобно в случае отказа помпы.

А вот шлем-каркас "из тумбочки":








Это лишь каркас вмыровываемый встеклопластик.
Самый проблемный узел - это верхняя петля, массивная, жёстккая и без люфтов.
Вот чем живут некоторые слесаря фантазёры

[Pikaloff]

Бугор, я вот иногда тоже отношу себя к числу "слесарей фантазеров", наверное так и есть, просто сейчас у меня на это времени совсем нет. И как мне кажется, я понимаю ход твоих мыслей. С одной стороны они мне нравятся, наверняка даже не одному мне.
Но дугая сторона очень пугает! А именно, электропомпы и батареи, жидкости и 40 kV !!! :shock: :?
Такая конструкция скорее подходит для автономного бункера ;-) , но никак не для ребризера...

[Бугор]

Пожалуйста подождите недельку. Нет пока готовой статьи. А неправильное изложение может убить инициативу на корню. И мне кажется, что я смущаю Vika бардаком на форуме. Давайте вернёмся к шлемам и, если возможно, без меня - выматывает. Я шлем пока отложил. Иначе летом буду ходить на трубке.

[Vik]

И мне кажется, что я смущаю Vika бардаком на форуме. Давайте вернёмся к шлемам и, если возможно, без меня - выматывает.(

Да ладно, Бугор, какие проблеммы! На то и модеры, чтоб форум причёсывать... 8-)
Так, что - ждём статью...

[Бугор]

Вот малость поковырялся со шлемом:
Приформовал узел герметизации шеи.
Герметизация здесь необычна ,но просто реализуема т.к.вместо прокладок используется 12-ти
дюймовая велокамера к которой будет клеится шейная манжета от сухаря .
На велокамере надо укоротить ниппель и поставить насосную шлангочку с угловым штуцерком
(мешать не будет)

Как поддерживать давление пока не решил ,но сброс избыточного газа из велокамеры в
дыхательный контур нельзя из-за тиурама в резине ,а жаль......
Если найду описание склейки разрезанной велокамеры , то появится возможность выворить
тиурам из резины ,что позволит включить камеру в дыхательный контур по такой схеме:

Если перепускной клапан поставить в велокамеру с внутренней стороны шлема,то получим
вентиляцию в нем и сможем контролировать подачу
Теперь расскажу зачем в шлеме боковые иллюминаторы которыми невозможно пользоваться.
Без боковых иллюминаторов примерно через 25 минут появляется легкая ,но неприятная головная боль. После изготовления боковых иллюминаторов никаких симптомов головной боли не проявлялось на протяжении почти 4-х часов (дальше испытывать не хватило терпения)
Вот оказывается насколько серьезно наше боковое зрение и возможно поэтому мне приятна полная маска АGA.
P.S: Описанная мною пневмогерметизация может быть и гидравлической (что уменьшит вес всего шлема),а так -же может быть вклеена в сухарь для полной нашей изоляции от внешней холодной и мокрой среды.